オリエンタル フォーチュン チョイスのデータによると、7 月 16 日現在、アジアの A 株上場企業 26 社のうち 14 社が 中国のアルミプロファイルメーカー上半期の業績予想を発表したところ、黒字を達成したのは 13 件、損失を出したのは 1 件だけだった。前年同期と比較して、11社がプラス成長を達成し、そのうち神火有限公司と東陽陽光を含む7社が純利益を100%以上伸ばした。
「今年の上半期、アルミニウム価格は近年の同時期の高水準にあり、アルミニウム企業の収益性は比較的良好でした。現在、この業界の上場企業の中期業績予測は、市場の期待に沿っています。」非鉄業界のアナリストは、「証券日報」の記者に、需要の面では、伝統的にアルミニウムの大口ユーザーである不動産業界の繁栄度は低いものの、自動車や電力の分野での消費が伸びていると語った。成長を続け、アルミニウム需要の増加の主な原因となっています。
アルミ価格が高騰
多くのアルミニウム企業がパフォーマンスを向上させることが期待されています
公開データによると、2022 年前半以降、流行は地政学的紛争のエスカレーションに繰り返し重なっており、アルミニウムの価格は大幅に変動しています。その中で、上海アルミニウムはかつて24,020元/トンに急騰し、過去最高に近づきました。London Aluminium は、最高 3,766 米ドル / トンまで、新高値を記録しました。アルミニウム価格は高水準で推移しており、多くの上場アルミニウム企業が業績の事前上昇を発表しています。
7月15日、紅荘ホールディングスは業績予想を発表した。2022年1月から6月までに4470万7900元から5806万8900元の利益を上げ、損失を利益に変えることができると予想されています。同社は、2022年上半期に、国内外でのアルミニウム価格の上昇、輸出に有利な為替レートの変動、製品構造の最適化、およびコスト管理の強化が、同社の損失を利益に変える鍵であると述べた.
神火股份有限公司は7月12日、上半期の事前増資を発表し、上半期の純利益は45億1300万元を達成する見込みである。 208.46% の増加。その業績の伸びの理由は、雲南神火アルミニウム有限公司の90万トンのプロジェクトが生産に到達したことに加えて、電解アルミニウムと石炭製品の価格の急上昇も重要な要因です。
前述のアナリストは、アルミニウム価格の全体的な上昇は主に地政学的紛争の混乱によるものであると述べました。一方では一次アルミニウムの供給に影響を与え、他方ではヨーロッパのエネルギー価格を押し上げ、アルミニウム製錬のコストを上昇させます。LME に牽引されて、国内の電解アルミニウム企業の収益は高水準に達した。見積もりによると、当時の業界のアルミニウム1トンあたりの平均利益は約6,000元に達し、企業の生産意欲は高く、同時に国産アルミニウム製品の輸出が刺激されました。
しかし、連邦準備制度理事会が積極的に金利を引き上げた後、繰り返される国内の流行と相まって、両方のアルミニウム価格が下落し始めました.その中で、上海アルミニウムはかつて18,600元/トンまで下落しました。ロンドンのアルミニウムは2,420米ドル/トンまで下落しました。
しかし、 アルミ押出プロファイル 上半期の価格は上昇し、その後下落する傾向を示し、アルミニウム企業の全体的な収益性は良好でした。Shanghai Steel Union のアナリストである Fang Yijing 氏は、「Securities Daily」の記者に次のように語っています。その月の1月から6月までのアルミニウムインゴット。平均価格21,406元/トンと比較すると、業界全体の平均利益は約4,600元/トンで、昨年同期より548元/トン増加した。」
不動産不況
自動車の力は「責任」に対する需要の高まり
我が国のアルミ電解端子の消費者市場から見ると、建設用不動産、輸送、パワーエレクトロニクスが最も重要な 3 つの分野であり、全体の 60% 以上を占めています。さらに、耐久消費財、包装、機械にも応用されています。
国家統計局のデータによると、今年 1 月から 5 月までの全国の不動産開発投資は 5 兆 2,134 億元で、前年比 4.0% の減少となった。事業用住宅の販売面積は5億738万平方メートルで、前年同期比23.6%減少した。不動産開発企業の住宅建築面積は83億1,525万平方メートルで、前年比1.0％減となった。新たに着工した住宅面積は5億1628万平方メートルで、30.6%減少した。住宅の完成面積は2億3,362万平方メートルで、15.3%減少した。Mysteel の統計によると、今年 1 月から 5 月までのアルミニウム プロファイルの生産量は 223 万 3200 トンで、前年比で 5 万トン減少しました。
「建設および不動産業界で使用されるアルミニウムの割合は、2016 年の 32% から 2021 年には 29% に低下しましたが、輸送、パワー エレクトロニクス、パッケージング、およびその他の分野でのアルミニウムの需要はさらに拡大しています。」Fang Yijing は、特に、新エネルギー車のトレンドと車体の軽量化の恩恵を受けており、輸送用アルミニウムは引き続き増加し、アルミニウム需要の成長の主力になっていると考えています。安定した成長の文脈では、新しいエネルギーインフラストラクチャも力を発揮すると予想され、太陽光発電と電力網の建設により、電子電力産業でのアルミニウムの使用が大幅に増加する可能性があります。
数日前に中国自動車協会が発表したデータによると、すべての関係者の共同の努力により、自動車産業は4月の最低点から抜け出し、上半期の自動車生産と販売は1211万7000台と1205万7000台でした。年。その中でも、6月の生産・販売実績は史上最高の同時期を上回りました。月の自動車の生産と販売はそれぞれ249.9万台と250.2万台で、前月比29.7%と34.4%増加し、前年同月比は28.2%と23.8%増加した。特に、新エネルギー車の普及率の継続的な増加は、アルミニウム製品の需要の急速な成長を後押しします。
キャピタル・セキュリティーズは、わが国の新エネルギー車で使用されるアルミニウムの量は、2022 年には 108 万トンに達し、前年同期より 38 万トン増加すると考えています。
太陽光発電産業におけるアルミニウムの需要は、主にフレームとブラケットの 2 つの部分に分けられます。太陽光発電フレームのアルミニウム使用量は約 13,000 トン/GWh、太陽光発電設置ブラケットのアルミニウム使用量は約 7,000 トン/GWh です。Fang Yijing は、安定した成長を背景に、新しいエネルギー インフラストラクチャがその力を発揮すると考えています。太陽光発電産業は、2022 年に 324 万トンのアルミニウムを使用すると推定されています。これは、前年比で 50 万トンの増加です。
投稿時間: 2022 年 8 月 17 日